bha, vedi quello che ha, ma di filtri a pannelli non penso ce ne siano così tanti modelli e cmq le differenze sono inezie.

niente ci son passato alle 19,30 ma stava già chiuso,cmq se il prezzo è lo stesso di ebay lo prendo in rete perchè ho un pochetto di € fermi su paypal.....

che palle....mi sa che mi tocca rimandare di qualche gg il tagliando.....cmq ho un serio dubbio se la mia centralina sia o meno mappata,come potrei fare per capirlo?diciamo che avendo guidato altre focus,sia la 90 come la mia che la 115 mi sembrano un pò morte.....mentre la mia ha un buono scatto,ed i suoi bei 210 di tachimetro finali(certo vuole un pò di strada superati i 190.....)

dovresti metterti su un paio di rulli per capire se potenza e coppia sono quelle oppure no...

cmq x quel che ne so io ti conviene prima cambiare la parte "hardware" (filtro, scarico, ecc) e poi il "software" (centralina) così da poterla impostare per godere appieno delle modifiche fatte...

si,quello si,era solo per vedere però se esisteva un metodo per vedere se era già rimappata o no,senza andare da un meccanico,controllando io

apri il cofano, prendi una moneta RIGOROSAMENTE di nickel, una faccia la poggi sulla punta del pollice e l'altra la tieni verso l'alto in modo che non caschi...

spari successivamente la moneta in aria facendola roteare... adesso arriva il difficile...

prendila con la mano destra e riponila sul palmo della mano sinistra...

scosta poi la mano destra lentamente come quando si scoprono le carte di una mano di poker...

se esce testa la centralina è rimappata, altrimenti no...

ah ah ah ah....c'avevo pensato,ma non avevo spicci!(e manco sani.....)

cmq sta settimana ci scappa il tagliando alla focus e ci metto anche il filtro sportivo,credo bmc o non so cosa